Unter dem Titel „Synthesestudie zu Auswirkungen von COVID-19 auf das Mobilitätsverhalten in Deutschland“ hat das Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) ein Diskussionspapier veröffentlicht. Es basiert auf der Mobicor-Längsschnittstudie, die das WZB und infas von 2020 bis 2022 durchgeführt haben. Mit ihr wurde ermittelt, wie drei Jahre Pandemie das Verkehrswesen und das Mobilitätsverhalten in Deutschland verändert haben. Im Sinne einer Synthesestudie wurden sieben zentrale Befunde und Thesen der Mobicor-Studie in den Kontext anderer Studienergebnisse eingeordnet und diskutiert. Ziel ist, ein Bild der durch die Pandemie ausgelösten Effekte zu erhalten und künftige Bedarfe im Bereich der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung in Deutschland abzuleiten.