Der zehnte Mobilitätsreport steht zum Download zur Verfügung. Die Publikation mit dem Titel „Der Bedeutungswandel des Autos in der Stadt“ behandelt die Ergebnisse der Erhebungen zur Alltagsmobilität und Wohnortzufriedenheit im Berliner Graefekiez.
Im Rahmen des „Projekts Graefekiez – Schrittweise mehr Platz“ hat der Berliner Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg entschieden, die bisher gewährten Privilegien des Autoverkehrs einzuschränken. Die Umnutzung von Parkflächen sollte vorangetrieben werden, um die Schulwegsicherheit zu erhöhen, klimatechnische Anpassungen vorzunehmen und die Wirtschaftskraft des Kiezes zu stärken. Im Graefekiez, einem innerstädtischen Berliner Altbauquartier mit rund 20.000 Einwohnern, sollten rund 700 Stellplätze für private Pkw zunächst temporär für andere Nutzungen umgewandelt werden. Parallel dazu sollte das Angebot an Sharing-Dienstleistungen deutlich erhöht werden.
Gemeinsam mit dem Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) hat infas zwischen 2022 und 2025 untersucht, wie die Menschen mit diesen Veränderungen umgegangen sind, wie die Maßnahmen bewertet wurden, und wie diese Erfahrungen im generellen Kontext der aktuellen Debatte zur Verkehrswende zu bewerten sind.
Eine zentrale Frage war die nach Veränderungen beim Autobesitz und damit nach der längerfristigen Wirksamkeit der im Graefekiez umgesetzten Maßnahmen. Der vorliegende Mobilitätsreport stellt die Resultate da Zudem werden die wahrgenommenen Auswirkungen in den Bereichen Lärmbelästigung, Kinderfreundlichkeit und Sicherheitsempfinden und die allgemeine Zufriedenheit präsentiert.
Regelmäßig veröffentlicht infas, teilweise in Kooperation mit dem WZB, Mobilitätsreports. Dabei handelt es sich um eine kompakte Zusammenfassung wesentlicher Ergebnisse aus der Forschung zum aktuellen Mobilitätsgeschehen, Entwicklungen und Trends in Deutschland. Der neue Report kann, ebenso wie alle anderen bislang erschienenen Mobilitätsreports, als PDF hier heruntergeladen werden.