Öffentlicher Verkehr und Öffentlichkeit Hartenstein, Wolfgang (1965c): Öffentlicher Verkehr und Öffentlichkeit. In: Bauwelt, Jgg. 1965, Nr. 38/39 (= „stadtbauwelt 7“). Publikation Mobilität → Visitors‘ Records: A Method for Analysing the Flow of People in the CBD Hartenstein, Wolfgang und Hanns Reiner Iblher (1967): „Visitors‘ Records: A Method for Analysing the Flow of People in the CBD“. In: Urban Core and Inner City: Proceedings of the International Study Week Amsterdam, 11-17 September, 1966″, Leiden: E.J.Brill. Publikation Mobilität → Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg Deckert, Peter und Wolfgang Hartenstein (1971): Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr 10. Publikation Arbeit Mobilität → Innerstädtischer Verkehr heute und morgen Farenholtz, Christian, Rainer Willeke und Wolfgang Hartenstein (1971): Innerstädtischer Verkehr heute und morgen. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr. 12. Publikation Mobilität → Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany Schulz-Heising, Jochen (1972): Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany. Arbeitspapier für OECD, Environmental Directorate, Paris. Publikation Mobilität → Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Visitors‘ Records: A Method for Analysing the Flow of People in the CBD Hartenstein, Wolfgang und Hanns Reiner Iblher (1967): „Visitors‘ Records: A Method for Analysing the Flow of People in the CBD“. In: Urban Core and Inner City: Proceedings of the International Study Week Amsterdam, 11-17 September, 1966″, Leiden: E.J.Brill. Publikation Mobilität → Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg Deckert, Peter und Wolfgang Hartenstein (1971): Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr 10. Publikation Arbeit Mobilität → Innerstädtischer Verkehr heute und morgen Farenholtz, Christian, Rainer Willeke und Wolfgang Hartenstein (1971): Innerstädtischer Verkehr heute und morgen. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr. 12. Publikation Mobilität → Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany Schulz-Heising, Jochen (1972): Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany. Arbeitspapier für OECD, Environmental Directorate, Paris. Publikation Mobilität → Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg Deckert, Peter und Wolfgang Hartenstein (1971): Verkehrsmittel im Berufsverkehr – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr 10. Publikation Arbeit Mobilität → Innerstädtischer Verkehr heute und morgen Farenholtz, Christian, Rainer Willeke und Wolfgang Hartenstein (1971): Innerstädtischer Verkehr heute und morgen. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr. 12. Publikation Mobilität → Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany Schulz-Heising, Jochen (1972): Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany. Arbeitspapier für OECD, Environmental Directorate, Paris. Publikation Mobilität → Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Innerstädtischer Verkehr heute und morgen Farenholtz, Christian, Rainer Willeke und Wolfgang Hartenstein (1971): Innerstädtischer Verkehr heute und morgen. Frankfurt a. Main: Verband der Automobilindustrie e.V., VDA-Schriftenreihe, Nr. 12. Publikation Mobilität → Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany Schulz-Heising, Jochen (1972): Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany. Arbeitspapier für OECD, Environmental Directorate, Paris. Publikation Mobilität → Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany Schulz-Heising, Jochen (1972): Carless People – some approaches to estimate … population without access to car use in Germany. Arbeitspapier für OECD, Environmental Directorate, Paris. Publikation Mobilität → Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft Bunz, Axel R. (1973): Umweltpolitisches Bewußtsein 1973 – Eine Untersuchung des Instituts für angewandte Sozialwissenschaft. Berlin: Erich Schmidt Verlag, („Beiträge zur Umweltgestaltung“, Heft B 5). Publikation Mobilität Politik Regionale Strukturen → Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Menschen ohne Auto Schulz-Heising, Jochen (1975): Menschen ohne Auto. In: „transfer 1: Gleiche Chancen im Sozialstaat?“. Opladen: Westdeutscher Verlag, 1976. Publikation Mobilität → Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr Hartenstein, Wolfgang (1977a): Konkurrenzsituationen im Großstadtverkehr. In: „transfer 3: Stadtforschung und Stadtplanung“. Opladen: Westdeutscher Verlag. Publikation Mobilität → Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77 Schulz-Heising, Jochen (1978): Funktionsfähigkeit großer Personenbahnhöfe der Deutschen Bundesbahn: Ergebnisse der infas-Machbarkeitsuntersuchung 1976/77. Vortrag auf der DB-Hochbaudezernententagung 1978, Bad Homburg (hdschr. Manuskr.). Publikation Mobilität → Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr Schulz-Heising, Jochen, Wolfgang Hartenstein und Rolf Monheim (1978): Innerstädtische Fußgängerbereiche – Auswirkungen auf Wohnqualität, Attraktivität und Nutzung, Beispiel Mülheim a. d. Ruhr. Veröffentl. in der ILS-Schriftenreihe ‚Materialien‘, Band 4.015, Dortmund. Publikation Mobilität → 11 von 2078910111213141516 Previous posts Next posts
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